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南航大“兴”
来源:中国民航网2019-10-21 20:00:00

9月25日,南航旗舰机型空客A380从大兴机场率先起飞,大兴机场正式投入运营。汪洋 摄.jpg

9月25日,南航旗舰机型空客A380从大兴机场率先起飞,大兴机场正式投入运营。(汪洋/摄)

北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。大兴机场的投入运营,为南航发力广州、北京双枢纽建设,打造世界一流航空运输企业提供了重要机遇和发展?#25945;ā?/p>

10月18日,南航以大兴机场启用为契机,在北京举办了“大兴南航 南航大兴——2019南航客户交流暨产品推介会”活动,展示其优质品牌服务。坐拥北京这个航空需求旺盛的“好码头?#20445;?#32972;靠中国这一世界级的航空市场,南航在大兴机场服务产品和会员权益上?#20013;?#21019;新,正借助大兴机场实?#20013;?#30340;飞跃。

积极转场,打造北京、广州双枢纽

在进驻大兴机场的国内航空公司中,南航是态度最坚定、行动最积极的一家。作为大兴机场市场份额最大的主基地航空公司,南航将拥有大兴机场40%的时刻资源。该公司积极响应国家对大兴机场的建设要求,落实广州、北京双枢纽战略布局,搭建大兴机场枢纽的全球网络框架,推进公司战略全面落地。

9月25日,南航旗舰机型空客A380从大兴机场率先起飞,大兴机场正式投入运营。然而,南航真正入驻大兴机场,要从10月27日航班换季开始。2019年冬春航季,南航包括京广、京深、京港线在内的首批13条航线、每周176个航班,将正式转场至大兴机场,南航由此迈入广州、北京双枢纽时代。同?#20445;?#21335;航将率先使用波音787、空客A330执飞北京大兴至广州、深圳航线,成为首家在大兴机场用宽体机执飞国内航线的航空公司。

而到2020年夏秋航季,南航计划大规模转场,将首都机场不低于60%的航班转场至大兴机场,包括杭州、上海虹桥、西安、?#21861;?#20197;及柬埔寨金边、土耳其?#20102;?#22374;布尔等22条航线。2020年冬春航季,北京至沈阳、乌鲁木齐、长?#22330;?#37325;庆以及荷?#21450;?#22982;斯特丹、韩国首尔等7条航线将转场至大兴机场。至2021年夏秋航季,京广线、京深线将全部转场至大兴机场,南航将完成全部转场工作。

作为南航系的重要成员,厦门航空将自2020年3月起一次性转场至大兴机场。其在夏秋航季每日有56个航班,冬春航季每日有66个航班,涉及国内、国际20个航点,主要包括厦门、上海虹桥、深圳、杭州等地。

记者了解到,在转场及未来发展过程中,南航将积极谋划增加大兴机场航班量,稳步拓展欧美航线,构建北京枢纽?#19978;擼?#22312;国内市场上打造一批品牌快线,大幅提升国内网络对国际航线及合作伙伴的支持力度。目前,南航已获批准运营北京大兴至英国伦敦、俄罗斯莫斯科、日本东京羽田、韩国釜山等国际航线。

南航有关负责人表示,南航将把大兴机场打造成通达世界、辐射全国的综合性国际枢纽。其北京枢纽主要面向欧美、日韩,广州枢纽主要面向大洋洲、南亚、东南亚。预?#39057;?025年,南航在大兴机场将投入飞机超过200架,实现日均起降航班900架以上,年旅客运输量超过2880万人次,构建起“四进四出”的航班波。届?#20445;?#21335;航将呈现出广州、北京南北呼应、两翼齐飞的双枢纽战略格局。

借力大兴,提供卓越出行体验

虽然大兴机场距离北京市区比首都机场远,但这座新晋“网红”机场有诸多其他机场难以媲美的优势:不仅?#25226;?#20540;”高,而且设计理念先进,流程顺畅,登机便捷,中转高效。在大兴机场,南航使用的停机位和主用跑道物理距离相对更近,能够?#34892;?#20943;少地面滑行时间。通过“五纵两横”的交通网络设施,大兴机场还实现了民航与高铁、轨道交通、高速公路等地面交通方式的无缝衔接,旅客进出机场更加便捷,空空、地空中转衔接时间更短。

为充分发挥大兴机场的优势,给旅客提供美好的出行体验,南航专门成立项目组,对大兴机场运行开展专题研究,围绕旅客核心需求,在营销产品和客户服务方面不断创新。

记者从此次南航客户交流暨产品推介会上获悉,南航在大兴机场启用之际将推出空轨联运、专车接送机、机场大巴、机场泊车、高铁优惠等交通产?#32602;?#20026;旅客提供“门到门”的运输组合服务。旅客在购买南航机票?#20445;?#21363;可自由组合选择不同的交通产?#32602;?#23454;现航空与地面交通的一站式购票。?#36865;猓?#21335;航还将为金银卡旅客提供地面交通优惠,并不定期、有针对性地为精英会员提供接送机和泊车优惠。

厦航在转场至大兴机场后也将上线空轨联运产品。旅客通过厦航直销渠道购买机票?#19978;?#21463;大兴机场轨道交通机场专线车票八折优惠,并实现一站购票、一码过闸,大大节省时间。

在“黑科技”云集的大兴机场,南航提供从值机、安检到休息?#19994;?#23436;?#39057;?#37197;套服务设施。记者了解到,南航在大兴机场配备了30台自助值机设备和78台自助行李托运设备,随时为旅客提供9种语言的登机牌办理、行李自助托运、逾重行李收?#35757;?#26381;务,真正实现了一站式全自助服务,并大幅减少了值机排队时间。

同?#20445;?#26053;客在机场自助值机设备上进行人脸识别认证后,可实现?#20843;⒘场?#20540;机、?#20843;⒘场?#23433;检、?#20843;⒘场?#30331;机,全流程实现“无?#20132;?#25805;作。行李自助托运使用的是无线射频电子行李牌,旅客通过南航手机客户端、微信公众号、网?#38236;?#36884;径可全程实时跟踪行李动向。

创新产?#32602;?#21319;级明珠会员权益

为更好地服务明珠会员,南航在大兴机场还设有2个国内贵宾休息室、1个国际贵宾休息室。南航始终致力于为会员提供高效便捷的出行体验和卓越的里程服务,今年的南航会员营销活动更是全面开花:

今年1月,南航全面实现航班里程实时入账。今年5月,南航在国内首推女性孕产期特殊关爱保级政策,会员提供?#34892;?#35777;明即可在孕产假次年享受精英会员延长一年的特权。今年8月,南航与美国航空公司在双方的全部航线上为会员提供里程累积、免票?#19968;?#20197;及休息室权益,符合条件的南航旅客还可进入美航在全球34个机场的50间贵宾休息室……

值得一提的是,今年9月,南航在广州发布了粤港澳大湾区?#24052;?#21306;通”产品。其中,与北京市场有关的是南航快线产品和异地换乘产品。南航会员在京广线、京深线同一航线变更航班或广州、深圳目的地互换?#20445;?#20813;收变更费用。同?#20445;?#21271;京往返广州、深圳、珠海、澳门、香港五地的已购票旅客,可以在五地中随意变更目的地,一定时间内免收变更费用。这些产品为南航公商务旅客出行带来了极大便利。

在此次南航客户交流暨产品推介会上,南航有关负责人表示,南航致力于为会员在大兴机场提供丰富的产品和优?#23454;?#26381;务,将根据细分客群在不同阶段、飞往大兴机场的不同航线上开展会员奖励活动,并针对金银卡会员开展保级和晋级奖励等优惠活动。在打造大兴网络枢纽型机场方面,中转产品的设计与开发将是其战略发展的核心。随着越来越多的航线转场到大兴机场,南航将适时推出会员航段升级和精英汇集挑战?#28909;?#30410;性中转产品。

同?#20445;?#21335;航致力于通过拓展里程支付?#21335;?#36153;场景,打造会员里程权益生态圈。所有南航会员均?#19978;?#21463;全舱机票动态里程?#19968;唬?#24182;实现在多个合作航空公司之间机票的里程?#19968;弧?#20381;托南航钱包,南航会员还可实现机场、连锁商户商品购买的里程支付。南航将针对大兴机场开展?#19968;?#20248;惠、大兴周边产品?#19968;?#31561;活动,并不断丰富南航商城产?#32602;?#28385;足会员的?#19968;?#38656;求。?#36865;猓?#21335;航一直在为会员提供更方便的里程使用体验,增加里程支付方式。今年底,南航会员就可用“里程+现金”的混合支付方式?#19968;?#26426;票。

据悉,南航还将与厦航一起完善和升级常旅?#22270;?#21010;,发挥南航集团的核心资?#20174;?#21183;,在会员积分累积、免票互换、贵宾会员服务等基础上整合营销资源,以客户需求为导向,打造世界一流航空运输企业。(《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 刘璐 通讯员王丹 郭兰彦 王茜)

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