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南航大“興”
來源:中國民航網2019-10-21 20:00:00

9月25日,南航旗艦機型空客A380從大興機場率先起飛,大興機場正式投入運營。汪洋 攝.jpg

9月25日,南航旗艦機型空客A380從大興機場率先起飛,大興機場正式投入運營。(汪洋/攝)

北京大興國際機場定位為大型國際航空樞紐、國家發展一個新的動力源、支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通樞紐。大興機場的投入運營,為南航發力廣州、北京雙樞紐建設,打造世界一流航空運輸企業提供了重要機遇和發展平臺。

10月18日,南航以大興機場啟用為契機,在北京舉辦了“大興南航 南航大興——2019南航客戶交流暨產品推介會”活動,展示其優質品牌服務。坐擁北京這個航空需求旺盛的“好碼頭”,背靠中國這一世界級的航空市場,南航在大興機場服務產品和會員權益上持續創新,正借助大興機場實現新的飛躍。

積極轉場,打造北京、廣州雙樞紐

在進駐大興機場的國內航空公司中,南航是態度最堅定、行動最積極的一家。作為大興機場市場份額最大的主基地航空公司,南航將擁有大興機場40%的時刻資源。該公司積極響應國家對大興機場的建設要求,落實廣州、北京雙樞紐戰略布局,搭建大興機場樞紐的全球網絡框架,推進公司戰略全面落地。

9月25日,南航旗艦機型空客A380從大興機場率先起飛,大興機場正式投入運營。然而,南航真正入駐大興機場,要從10月27日航班換季開始。2019年冬春航季,南航包括京廣、京深、京港線在內的首批13條航線、每周176個航班,將正式轉場至大興機場,南航由此邁入廣州、北京雙樞紐時代。同時,南航將率先使用波音787、空客A330執飛北京大興至廣州、深圳航線,成為首家在大興機場用寬體機執飛國內航線的航空公司。

而到2020年夏秋航季,南航計劃大規模轉場,將首都機場不低于60%的航班轉場至大興機場,包括杭州、上海虹橋、西安、成都以及柬埔寨金邊、土耳其伊斯坦布爾等22條航線。2020年冬春航季,北京至沈陽、烏魯木齊、長沙、重慶以及荷蘭阿姆斯特丹、韓國首爾等7條航線將轉場至大興機場。至2021年夏秋航季,京廣線、京深線將全部轉場至大興機場,南航將完成全部轉場工作。

作為南航系的重要成員,廈門航空將自2020年3月起一次性轉場至大興機場。其在夏秋航季每日有56個航班,冬春航季每日有66個航班,涉及國內、國際20個航點,主要包括廈門、上海虹橋、深圳、杭州等地。

記者了解到,在轉場及未來發展過程中,南航將積極謀劃增加大興機場航班量,穩步拓展歐美航線,構建北京樞紐干線,在國內市場上打造一批品牌快線,大幅提升國內網絡對國際航線及合作伙伴的支持力度。目前,南航已獲批準運營北京大興至英國倫敦、俄羅斯莫斯科、日本東京羽田、韓國釜山等國際航線。

南航有關負責人表示,南航將把大興機場打造成通達世界、輻射全國的綜合性國際樞紐。其北京樞紐主要面向歐美、日韓,廣州樞紐主要面向大洋洲、南亞、東南亞。預計到2025年,南航在大興機場將投入飛機超過200架,實現日均起降航班900架以上,年旅客運輸量超過2880萬人次,構建起“四進四出”的航班波。屆時,南航將呈現出廣州、北京南北呼應、兩翼齊飛的雙樞紐戰略格局。

借力大興,提供卓越出行體驗

雖然大興機場距離北京市區比首都機場遠,但這座新晉“網紅”機場有諸多其他機場難以媲美的優勢:不僅“顏值”高,而且設計理念先進,流程順暢,登機便捷,中轉高效。在大興機場,南航使用的停機位和主用跑道物理距離相對更近,能夠有效減少地面滑行時間。通過“五縱兩橫”的交通網絡設施,大興機場還實現了民航與高鐵、軌道交通、高速公路等地面交通方式的無縫銜接,旅客進出機場更加便捷,空空、地空中轉銜接時間更短。

為充分發揮大興機場的優勢,給旅客提供美好的出行體驗,南航專門成立項目組,對大興機場運行開展專題研究,圍繞旅客核心需求,在營銷產品和客戶服務方面不斷創新。

記者從此次南航客戶交流暨產品推介會上獲悉,南航在大興機場啟用之際將推出空軌聯運、專車接送機、機場大巴、機場泊車、高鐵優惠等交通產品,為旅客提供“門到門”的運輸組合服務。旅客在購買南航機票時,即可自由組合選擇不同的交通產品,實現航空與地面交通的一站式購票。此外,南航還將為金銀卡旅客提供地面交通優惠,并不定期、有針對性地為精英會員提供接送機和泊車優惠。

廈航在轉場至大興機場后也將上線空軌聯運產品。旅客通過廈航直銷渠道購買機票可享受大興機場軌道交通機場專線車票八折優惠,并實現一站購票、一碼過閘,大大節省時間。

在“黑科技”云集的大興機場,南航提供從值機、安檢到休息室等完善的配套服務設施。記者了解到,南航在大興機場配備了30臺自助值機設備和78臺自助行李托運設備,隨時為旅客提供9種語言的登機牌辦理、行李自助托運、逾重行李收費等服務,真正實現了一站式全自助服務,并大幅減少了值機排隊時間。

同時,旅客在機場自助值機設備上進行人臉識別認證后,可實現“刷臉”值機、“刷臉”安檢、“刷臉”登機,全流程實現“無紙化”操作。行李自助托運使用的是無線射頻電子行李牌,旅客通過南航手機客戶端、微信公眾號、網站等途徑可全程實時跟蹤行李動向。

創新產品,升級明珠會員權益

為更好地服務明珠會員,南航在大興機場還設有2個國內貴賓休息室、1個國際貴賓休息室。南航始終致力于為會員提供高效便捷的出行體驗和卓越的里程服務,今年的南航會員營銷活動更是全面開花:

今年1月,南航全面實現航班里程實時入賬。今年5月,南航在國內首推女性孕產期特殊關愛保級政策,會員提供有效證明即可在孕產假次年享受精英會員延長一年的特權。今年8月,南航與美國航空公司在雙方的全部航線上為會員提供里程累積、免票兌換以及休息室權益,符合條件的南航旅客還可進入美航在全球34個機場的50間貴賓休息室……

值得一提的是,今年9月,南航在廣州發布了粵港澳大灣區“灣區通”產品。其中,與北京市場有關的是南航快線產品和異地換乘產品。南航會員在京廣線、京深線同一航線變更航班或廣州、深圳目的地互換時,免收變更費用。同時,北京往返廣州、深圳、珠海、澳門、香港五地的已購票旅客,可以在五地中隨意變更目的地,一定時間內免收變更費用。這些產品為南航公商務旅客出行帶來了極大便利。

在此次南航客戶交流暨產品推介會上,南航有關負責人表示,南航致力于為會員在大興機場提供豐富的產品和優質的服務,將根據細分客群在不同階段、飛往大興機場的不同航線上開展會員獎勵活動,并針對金銀卡會員開展保級和晉級獎勵等優惠活動。在打造大興網絡樞紐型機場方面,中轉產品的設計與開發將是其戰略發展的核心。隨著越來越多的航線轉場到大興機場,南航將適時推出會員航段升級和精英匯集挑戰等權益性中轉產品。

同時,南航致力于通過拓展里程支付的消費場景,打造會員里程權益生態圈。所有南航會員均可享受全艙機票動態里程兌換,并實現在多個合作航空公司之間機票的里程兌換。依托南航錢包,南航會員還可實現機場、連鎖商戶商品購買的里程支付。南航將針對大興機場開展兌換優惠、大興周邊產品兌換等活動,并不斷豐富南航商城產品,滿足會員的兌換需求。此外,南航一直在為會員提供更方便的里程使用體驗,增加里程支付方式。今年底,南航會員就可用“里程+現金”的混合支付方式兌換機票。

據悉,南航還將與廈航一起完善和升級常旅客計劃,發揮南航集團的核心資源優勢,在會員積分累積、免票互換、貴賓會員服務等基礎上整合營銷資源,以客戶需求為導向,打造世界一流航空運輸企業。(《中國民航報》、中國民航網 記者鄭雪 劉璐 通訊員王丹 郭蘭彥 王茜)

責任編輯:xinglu_bs 000
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